# Profil du testeur (Alain): 75kg niveau confirme.
# Planche F-One Style 2006 (138x37).
# Condition de vent 10 a 15 noeuds en Mer du Nord.r.
# Test sur 2h de navigation.

Sac : Le sac n’est pas bien grand, donc tu as intérêt à bien plier ton aile pour pouvoir la caser. La pompe et la barre se rangent à l’extérieur du sac.

Montage : Aucun souci, tu déballes et tu connectes tes lignes là où c’est indiqué. Attention toutefois aux réglages indiqué sur l’aile même (1 :1 ; 2 :1) suivant utilisation ou non des poulies.

Finition : excellente. Gonflage avec système one pump efficace. Une valve « in » et une « out » très efficace. Côté barre, j’ai bien aimé les lignes où des connections supplémentaires permettent de diminuer directement la longueur. Par contre, la barre n’est pas confortable en raison du grip que j’ai trouvé très désagréable.

Le depower fonctionne bien mais j’ai trouvé l’aile très présente dans les bras en light wind avec les poulies (je n’ai pas essayé d’enlever le système de poulie ,une erreur d’ailleurs). Cette sensation de lourdeur ma été confirmé par un rider qui a repris la voile pour l’essayer dans les même conditions.

Côté saut, ok il n’y avait pas énormément de vent, ceci explique peut être cela, mais tout de même, j’ai vraiment pas eu l’impression que l’aile allait me porter bien loin….J’ai eu du mal au niveau timing et globalement je n’ai pas eu un bon feeling.
Je n’aimé pas aimé l’aile dans les transitions , malgré les poulies, j’ai trouvé l’aile assez lourde et mes bras étaient explosés après 1h de nav…..promis, je reprends la muscu ! Dans les vagues, je n’ai pas trouvé l’aile particulièrement maniable.

La plage d’utilisation n’a pas vraiment été testée. Mais je ne l’ai pas trouvé terriblement efficace en light wind et encore une fois assez physique. Il faudrait voir cela sans les poulies.

Redécollage, pas testé.

Conclusion : Bien qu’il manque encore un certain nombre de choses à tester sur l’aile, et surtout le fait d’enlever les poulies, j’ai trouvé l’aile peu intéressante. Par certain moment j’avais la sensation d’avoir un tracteur dans les bras et j’ai la conviction qu’il y a mieux sur le marché pour le même prix voir moins….Le prix reste en effet relativement élevé (1169eur prix catalogue). Pour les fans de Cabrihna, je leur conseillerais d’avantage la Crossbow2.

Alain